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  1. 日照港东西港区铁路专用线工程全线贯通

1、日照港东西港区铁路专用线工程全线贯通

日前,连接日照港东西港区、接轨日照站的日照港东西港区铁路专用线工程全线贯通。这一工程的全线贯通,为日照港实现货物年吞吐量达亿吨的大港目标,奠定了重要基础。日照港东西港区铁路专用线全长19公里,其中大小涵洞7座,总投资2260万元人民币。

兖石铁路、坪岚铁路、大山石渣厂专用线铁路在区域内交汇,2条省道穿越,周边有日东、同京沪、长深高速、南有拟建的枣岚高速,形成5条高速环绕的立体交通格局。距岚山港20公里,距日照港50公里、距连云港80公里,距离临沂机场70公里,连云港机场70公里。产业体系定位。

大连港口自由水域346平方公里,陆地面积约15平方公里;现有港内铁路专用线160余公里、仓库30余万平方米、货物堆场180万平方米、装卸机械1041台辆,大连港共有108个泊位,拥有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等84个现代化专业泊位,其中万吨级以上泊位52个,全港共有航道7条,国际航线75条。

港区铁路专用线3400米,其中装卸线1200。中国十大港口排名第五名:广州港 广州港地处我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心。港区分为虎门港区、新沙港区、黄埔港区和广州内港港区。

终点在晋高速S80陵侯高速南撖村西侧K176 100处通过互通枢纽与陵侯高速连接。古翼高速,即古县—翼城高速公路,山西省级高速公路,是山西省高速公路网规划的十五条连接线之一。总体为南北走向,连通山西省高速公路网第第第十一横。全线在山西省临汾市境内,路线全长9593公里。

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