装载机往后拨土(装载机不会往前往后走)
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1、装载机掉档是什么原?
铲车吃力时掉档的主要原因:
(a)摩擦片磨耗变薄,防尘圈损坏进水,活塞锈蚀卡滞;
(b)加力泵中的复位弹簧疲软或折断,高压油不能加流。
维修方法:
1)检查油路堵塞情况
需检查的几个元件故障易排除但不易诊断,因此我们只需常作规处理,拆下油管,拆下动臂滑阀阀体、阀杆及相关部件进行清洗,把油道清洗干净并用压缩空气吹通吹干。 2)检查油路泄漏情况
液压系统的泄漏一般都是在使用一段时间后产生。从表面现象看,多为密封件失效、损坏、挤出或密封表面被拉伤等造成。主要原因有:油液污染、密封表面粗糙度不当、密封沟槽不合格,管接头松动、配合件间隙增大、油温过高、密封圈变质或装配不良等。泄漏分为内泄漏和外泄漏,一般先从外泄漏开始检查起。
a. 外泄漏故障的处理
诊断方法:外泄漏一般凭肉眼就可观察到。首先检查油管有无破裂,管接头是否松动,密封件是否损坏、失效或挤出;检查缸盖与缸筒的接合处,活塞杆与缸盖导向套之间有无泄漏现象,检查活塞杆刮伤情况。
排除方法:紧固管座螺栓,更换密封件,活塞杆拉伤严重要重新镀铬处理或更换。
b. 内泄漏故障的处理
诊断方法:该部分内泄漏主要产生于动臂滑阀和油缸内泄漏。内泄漏隐藏于阀和缸内部,不易检查。但我们可以借助一些辅助方法来判断泄漏情况。
对动臂油缸的检查:当动臂缸活塞收到底后,拆下无杆腔油管,使动臂缸有杆腔继续充油。若无杆腔油口有大量工作油泄出,说明液压缸发生内漏;也可以使转斗装满载荷,举升到极限位置,动臂操纵杆置于中位,并使发动机熄火,观察动臂的下沉速度;然后,将动臂操纵杆置于上升位置,如果这时动臂下沉速度明显加快,也说明内漏发生在液压缸;如果下沉速度变化不明显,则内漏原因出在动臂滑阀。
对动臂滑阀的检查:动臂滑阀的泄漏主要是因为阀杆与阀体的配合间隙太大,调压弹簧损坏,阀内密封件损坏或阀体有砂眼等。检查阀杆和阀体的配合间隙,检查压力弹簧,看阀内密封件是否有损坏;检查阀体是否有砂眼等铸造缺陷。
排除方法:如油缸内泄漏测试结果超过规定值,应予以拆开作进一步检查,是密封圈装配错误应重新装配,是密封圈损坏应更换,是缸壁拉伤严重应更换;如动臂阀磨损严重应更换。
变速叉松旷,齿轮拨不到位;
锁止销磨秃、弹簧折断,或变速轨槽磨损;
齿轮磨损,轮齿偏斜,轴向力大;
……。
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