装载机用日语怎么翻译，装载机 翻译
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1、进口卡特与国产卡特区别大吗？
区别大呢
1、直喷与电喷不同：
在国外是06年初，开始生产，而我国是07年中生产，因为挖机形势在电喷的大潮流影响下，卡特为了显示技术实力，推出了电喷机型，也就是黑色液压桶的在国外是07年中，我们国内是08年底才出。所以黄缸D型机，进口的只是到07年，而国产的是在08年末才改进的。
2、年份不同：
06年初日本就开始生产D型机了。而C型机是2000年就推出了，D型机是分黑缸和黄缸的。320C国内是从03年开始生产国外的第2代。在06年初的时候，出了改款，也就是第3代320C。
2000年国外就停止了C型机的生产1年多了。之前的编号是320CHD，正式改了以后就没有HD了，还有就是油水分离器，是最大也是最黄的。里面有CAT的标志。而进口是没有上述东西的。（因为，国外这时候已经在用D型机了）

(3)进口卡特扩展资料：
从外观来看，主要就是看颜色，进口的颜色更鲜艳，国产的使用超过一年颜色就会暗淡，没有那么鲜艳了。另外，进口卡特彼勒链骨上印有CAT的字样。
驾驶室内部的仪表，进口设备是无法调出中文的，进口的收音机印有CAT标志，不过也只能收到AM频率。斗形深而弯的就是国产的原配。同样是标准型斗，国产的会轻2吨左右。
进口卡特彼勒有CEMA 日本工程机械协会的金属牌贴在机身上，而国产机则多了一块徐州制造的铭牌。同一型号，进口及国产机的机身编号都不相同。
从液压管和小臂的连接处可以看出，进口的是喷了漆再组装，国内的则是先组装后喷漆，因此进口的液压管钢管是黑色，而国产的是黄色的。
很多国外品牌的挖掘机在国内都有工厂，那么也就会有国产与进口的区别了。相较之下，原装进口的挖机比国产更受欢迎，也就导致了市场上一些贪图利益的人将各种拼机、翻新、做假、国产的机子帖上进口标识高价出售。
看驾驶室右下方的小铭牌是日文还是中文的，当然现在作假也很厉害，可能这个小铝牌也有做假的时候。挖掘机上的螺丝，国产的和进口的螺丝上标的螺丝所能承受的压力是不一样的。
进口挖掘机的油漆很耐晒，因为都是直接喷在机子上的，没有打腻子。原装进口的玻璃正面左下角有一个类似闪电的图标，旁边有几串英文。
进口挖掘机的显示屏都是日语，调不出中文。另外在装蓄电池的工具箱盖上面有给黄油的说明书以及装有空气滤清的盒子上，理应也是日语的。
看铭牌的机号如果机号前面有英文字母的那就是国产车，如果机号前没字母的就是进口的。进口小松的驱动轮上那三颗注齿轮油的螺钉是螺母的，国产小松的那几个螺钉是用内六角的。
还是有一定区别的，卡特国产是徐州产的，进口一般是日本制造，进口和国产在质量上有一定差别的，进口的贵，国产的便宜。可以去大型二手挖掘机市场看看，比如昆山掘胜二手挖掘机市场，那边进口和国产的都有，可以现场对比下。
进口卡特和国产卡特的区别存在于以下几个方面：
1.价格：进口卡特价格通常比国产卡特高，因为进口卡特需要支付更高的关税和运输费用。
2.品质：进口卡特通常被认为质量更好，因为它们经过更严格的质量控制和测试。
3.性能：进口卡特通常比国产卡特性能更好，拥有更强的动力和更高的效率。
4.配件：进口卡特通常使用原装进口配件，保证了更好的品质和可靠性，而国产卡特则有可能使用国产配件。
总之，进口卡特和国产卡特在价格、质量、性能和配件方面存在差异，消费者应该根据自己的需求和预算选择适合自己的卡特设备。
卡特(Caterpillar)是一家全球知名的工程机械制造商，主要生产装载机、挖掘机、推土机等各类工程机械设备。进口卡特和国产卡特相比，可能存在以下几方面的差异：
1. 价格：进口卡特通常价格较高，而国产卡特则可能更为实惠。
2. 品质：进口卡特产品的品质可能相对更可靠，在工艺、材料选择等方面有着高标准要求。而国产卡特在这些方面也不断提高，并且根据市场需求进行定制化设计。
3. 环保标准：进口卡特通常符合欧美等发达国家的环保标准，而国产卡特也会根据中国政府发布的环保法规进行调整和改善。
需要指出的是，以上差异仅供参考，具体情况还需要结合具体产品型号以及市场需求等因素来综合评估。
进口和国产的,基本差在工人素质上。价格上差1万到2万左右,进口货源在天津港,国产在徐州,我在哈尔滨,国产的比进口的运费差8000.加在一起,应该不相上下。质量不好说。技术一样的。
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