装载机应急转向-装载机转向系统
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1、abs紧急制动时转向会侧翻吗?
驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向有可能会发生侧滑。因为安装ABS系统的车在踩刹车的时候方向还能动不会抱死,所以你要是多打方向当然可能会侧滑。
制动防抱死系统(antilock brake system)简称ABS。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
在制动时,ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号,可迅速判断出车轮的抱死状态,关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀,让制动力不变,如果车轮继续抱死,则打开常闭输出电磁阀,这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移,防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。保持最佳制动状态(滑移率 S为20%),制动效果最佳,行车最安全。
汽车减速后,一旦ABS电脑检测到车轮抱死状态消失,它就会让主控制阀关闭,从而使系统转入普通的制动状态下进行工作。当蓄压器压力低于安全限值时,红色制动指示灯和黄色 ABS故障指示灯。在这种情况下,驾驶员要用较大的力进行深踩踏板式的制动方式才能对前后轮进行有效的制动。
一般不会。除非你速度太快。
现在的汽车上装备了许多为安全的电子设备,abs,ebd都属于这类设备,abs是刹车防侧滑系统,装备了abs的车辆在紧急制动时,能让你的车打方向时有效,而且还能有效的缩短制动距离,一般情况下,装备了abs的车,紧急制动时是不会侧翻的。
车辆在平直的路面行驶紧急制动的情况下ABS防抱死系统启动后一般不会发生翻车等事故,但是急打方向、转弯、车速过快、路面湿滑等环境下有可能造成翻车。
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