大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于装载机那些事儿的问题，于是小编就整理了1个相关介绍装载机那些事儿的解答，让我们一起看看吧。

1. 水箱不漏水但是老是缺水怎么回事？

1、水箱不漏水但是老是缺水怎么回事？

判断小经验：

1、看排气管排的是不是白烟，如果是，则烧水，可能是缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏；

2、缸体有裂纹的话：水箱会往上返气，但没开锅；

3、缸盖垫子不严或损坏，会造成车子动力性不足；

4、打着发动机，用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西可以查看各个接口是否有漏水；

5、把水箱水加满，不要盖水箱盖，启动发动机，加油至2000转左右，看水箱里有没有气冲出冒气泡，如果有，那就是缸垫的气道冲了，很可能缸盖变形；

6、机油散热密封圈损坏或有砂眼，可以通过可查看机油是否有水珠乳化现象，以作判断。

水箱不漏水但是老是缺水的原因主要有水道出现裂纹、发动机温度过高、冷却液泄露等。具体如下：

水道出现裂纹：

发动机内水道出现裂纹，导致冷却液进入汽缸燃烧。如果发动机烧冷却液，排气管会冒白烟。很多车的排气管在冬季时会冒白烟，这是正常的现象。如果在气温比较高的季节冒白烟，这就是严重烧冷却液的现象。

发动机温度过高：

发动机在工作时温度过高，这样会导致冷却液变成水蒸气蒸发。

冷却液泄露：

冷却液出现了泄漏，但是泄漏的位置非常隐秘，所以车主没有发现。

水箱不漏水但老是缺水，这是水箱的浮漂指示装置出现故障造成的，水箱在安装完毕后，会安装一个浮漂作为水位指示装置，这样就可以将水位信息传到主机上，及时报告水位信息，但如果浮漂出现了传输故障，就会造成水位不漏水，一直提示缺水问题

有可能是因为水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐中顶出去了，那就有可能是因为水泵或节温器工作不良，会造成循环系统水温高，导致水箱和冷却系统内部压力过高后防冻液从补水罐流出。

　　还有一种情况就是如果在凉车时，发动机水箱内部压力没有达到预定的压力时，在踩下油门时，防冻液从水箱与补水罐的出口处涌出一股的话，那就是不正常的，应该是水箱盖弹簧过软引发的故障现象。

家里的水箱不漏水，但是老是缺水，可能是因为天气太热水分被蒸发掉了，也可能是被家里的人用掉了，人不可能老在家里待着 ，也可能你不在家的时候，家里人 用掉了，没有上水 。

也可能 你和家里人把水用掉了，都忘了上水 ，人毕竟脑子里事情太多，记不了那么多的事儿 ，可能忘了呗 。

水箱缺水的原因：水管接头、管子本身漏，换管或加固密封；

缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水；

机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水；

水箱盖不严密；

暖风水箱有漏水，三通有漏水。水箱开锅后，发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。

水箱缺水但看不见漏水是因为发动机在运转时温度很高，水温高水箱压力也很大，容易渗漏且马上被高温蒸发，所以不容易被检查出来。水箱盖不密封导致冷却液进入膨胀壶却回不去造成缺水或是节温器密封圈老化导致漏水等都有可能。

水箱缺水的原因：

1.水箱盖不严密；

2.水管接口不严密或水管泄露；

3.缸体龟裂、缸盖垫子损坏导致不严密，发生串水；

4.机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水；

5.暖风水箱漏水。

到此，以上就是小编对于装载机那些事儿的问题就介绍到这了，希望介绍关于装载机那些事儿的1点解答对大家有用。