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1. 好好聊天 理性对待 说说长城炮拖车钩该不该断?

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原来，长城炮的拖车钩与硬派越野车的连接有所不同，硬派越野车往往都有至少个16mm的牛鼻子螺栓直接连接到大梁，但长城炮只有一个单独的拖车钩不说，拖车钩的受力点离大梁竟有十几公分，如此之长的力臂，怎么可能光凭几处焊接就能实现脱困呢。

再回头来看此次事故发生的原因，网上已经给出了分析。一方面，长城炮的拖车钩设计不合理，拖车钩主体为梯形桶状，中间为空心，最关键的是与大梁成90度直角，采用焊接的方式连在大梁上，强度和抗拉性能都不足。

根据长城炮官网线上的车辆使用手册给出的信息来看（商用、乘用、越野前拖钩差异不大），对于前拖钩有着明确使用规范与说明，比较关键的信息是：陷车请联系服务商，不要用拖钩拽，容易损坏拖钩与悬架；拖钩只能在硬质铺装路低速牵引一小段距离。

在这里说句公道话，从视频中看出，长城炮的拖车钩是焊接在大梁上的，断裂的断面来自焊接面，在这里不能100%排除因为焊接强度导致的隐患，但如果在拖车施救过程中，用错误的方法来拖车的话，我想无论怎样的拖车钩固定方式，都会给被救和施救车辆带来极大的伤害，甚至对施救人员带来安全隐患。

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