拖车供气量调整-拖车供气量调整方法
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于拖车供气量调整的问题,于是小编就整理了1个相关介绍拖车供气量调整的解答,让我们一起看看吧。
1、全国车用天然气有几种加气口?
1、固定站:建在固定地点,通过压缩机将天然气压缩到25Mpa储存在高压储存器中,通过加气机给汽车加气的场所。
英文为CNG Filling Stations。
2、撬装站:将加气站相关设备和装置安装在一个橇体上的CNG加气站。
英文为CNG Skid-Mounted Filling Stations。
3、移动站:将加气站相关设备和装置安装在汽车上,根据需要在不同地点,接上气和电就可以给汽车加气的可移动的加气车。
英文为CNG Mobile Filling Stations。
4、子母站:在没有天然气管道的地区或城市,用大型CNG拖车,将供气站(称为母站)的天然气运送到给汽车加气的多个站点(称为子站)的加气方式。
英文为CNG MD Filling Stations。
5、地下站:在用地紧张的大城市,将压缩天然气加气站建在地下,在地面给汽车加气的CNG站。
英文为CNG Underground Filling Stations。
6、屋顶站:在拥挤的大城市,将压缩天然气加气站建在屋顶,在地面给汽车加气的CNG站。
英文为CNG Roof-Mounted Filling Stations。
7、油气合建站:将加油和加气装置建在同一个场所的站。
英文为 CNG/Diesel Filling Stations。
二、慢充CNG加气站
在车辆集中,只经过压缩机在夜间或车辆停运时直接给汽车加气的CNG站。
英文为CNG Slow Filling Stations。
1、停车场慢充站:在车辆集中的车队停车场建设的,用压缩机在夜间或车辆停运时直接给汽车加气的CNG站。
2、小型加气装置:供家庭汽车加气的小型慢加气装置。
英文为Small CNG Filling Stations。
三、LNG加气站
将液化天然气给汽车加气的站。
英文为LNG Filling Stations。
1、直接液化的LNG站:在站上将天然气直接液化后给汽车加气的站。
2、不直接液化的LNG站:将已经液化的天然气运到站上储存后给汽车加气的站。
四、L-CNG加气站
将液化天然气汽化后以CNG方式给汽车加气的站。
英文为L-CNG Filling Stations。
1、直接液化的LNG站:在站上将天然气直接液化后给汽车加气的站。
2、不直接液化的LNG站:将已经液化的天然气运到站上储存后给汽车加气的站。
全国车用天然气有两种加气口。
1. 第一种是CNG(压缩天然气)加气口,它是将天然气进行高压压缩后储存于气瓶中,使用时通过CNG加气口进行加气。
2. 第二种是LNG(液化天然气)加气口,它是将天然气经过低温液化处理后存储于储罐中,使用时通过LNG加气口进行加气。
这两种加气口在全国范围内广泛使用,供应了不同类型的天然气车辆使用。
到此,以上就是小编对于拖车供气量调整的问题就介绍到这了,希望介绍关于拖车供气量调整的1点解答对大家有用。