起重机支座材料-起重机支架的优化设计
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起重机支座材料的问题，于是小编就整理了1个相关介绍起重机支座材料的解答，让我们一起看看吧。
1、什么叫吊车肢的突缘式支座?它在构造上和平板式支座有什么具体的区别,我...
吊车肢的突缘式支座：突缘板与牛腿上的支座板刨平顶紧，不与支座板相焊。其目的是为了实现铰接，是吊车梁在中间处的连接。吊车肢的突缘式支座与平板式支座的具体区别：当起重量大于10吨时可以采用平板支座，当起重量小于10吨时一般采用突缘支座连接。
突缘式支座是吊车梁与牛腿支承结构的一种连接方式，其特点在于突缘板与牛腿上的支座板通过顶紧方式结合，而不进行焊接。这种设计的目的是确保吊车梁在中间部位能够实现铰接连接。 突缘式支座与平板式支座的主要区别在于适用条件和结构特点。
突缘式吊车梁传给牛腿的压力非常接近牛腿的中心线，从受力性能上讲，这是最理想的形式。但是要求加工精度稍高，突缘部分要求平整，端板与梁的连接焊缝质量要好。平板式支座则正好相反。钢结构是主要由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。
连接方式：平板支座吊车梁、突缘支座吊车梁 吊车梁按结构简图分为简支梁、连续梁、框架梁等。一般设计成简支梁，传力明确、构造简单、施工方便。连续梁虽较简支结构节约钢材10％～15％，但因计算、构造、施工等远较简支结构复杂且对支座沉陷 敏感，对地基要求较高。
吊车肢的突缘式支座：突缘板与牛腿上的支座板刨平顶紧，不与支座板相焊。其目的是为了实现铰接，是吊车梁在中间处的连接。吊车肢的突缘式支座与平板式支座的具体区别：当起重量大于10吨时可以采用平板支座，当起重量小于10吨时一般采用突缘支座连接。
关于起重机支座材料和起重机支架的优化设计的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 起重机支座材料的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于起重机支架的优化设计、起重机支座材料的信息别忘了在本站进行查找喔。
