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  1. 合力叉车充电器故障?

1、合力叉车充电器故障?

一、 叉车蓄电池极板硫化,出现这种故障的现象有:

1、极板上生成白色的粗晶颗粒硫酸铅;

2、放电时因内阻大,电压急剧下降,不能持续供给起动电流;

3、充电时单格电池电压上升快,电解液温度迅速升高,但相对密度却增加很慢,过早出现“沸腾”现象。

出现这个问题的原因是

1、长期充电不足,或放电后未能及时充电,当温度发生变化时,硫酸铅就发生再结晶;

2、蓄电池内液面太低,使极板上部与空气接触而强烈氧化(正负极板),氧化部分与上下波动的电解液接触,也会形成粗大晶粒的硫酸铅硬层;

3、电解液相对密度过高、不纯、外部气温急剧变化时,也促进硫化。因为电解液相对密度过高时,蓄电池内部放电加快, 同时浓硫酸侵蚀极板变为硫酸的作用加强,使极板容易硫化。

预防措施

1、经常处于充足状态;

2、放完电的蓄电池应及时送去充电;

3、液面高度应该符合规定。

二、 叉车蓄电池极板上活性物质脱落,活性物质脱落一般多发生在正极板上,严重时引起极板短路。

1、电解液中有沉淀物;

2、充电时电解液有褐色物质自底部上升,但电压上升快,电解液沸腾现象比正常蓄电池现的早,充电时间大大缩短;

3、放电容量明显下降。

出现这个问题的原因是

1、极板质量太差;

2、充、放电电流过大,极板拱曲变形;

3、叉车蓄电池固定不牢,拖拉等引起的振动,使活性物质脱落。

三、 极板短路,出现这种故障的现象有

1、开路电压较低;

2、大电流放电时端电压迅速下降,甚至下降到零;

3、充电过程中,电压和电解液密度上升缓慢,甚至的数值就不再上升了,充电末期气泡很少,但电解液温度却迅速升高。

故障的原因是

1、隔板质量不高或损坏使正极板相接触而短路;

2、活性物质在叉车蓄电池底部沉积过多、金属导体落入正负极板间而造成极板短路。

预防措施

1、防止活性物质大量脱落;

2、及时清除已脱落的活性物质。

合力叉车充电器常见故障

1、不充电

故障现象:电动堆高车发动机正常工作时充电指示灯亮或电流表指示负值方向,说明发电机不发电,蓄电池不充电。

2、电动堆高车充电电压过低

故障现象:发动机工作过程中,充电指示灯闪烁或电流表在零位左右摆动,使用万用表的直流电压档测量蓄电池或发电机两端的电压值,如低于标准值,则表明充电电压过低

叉车充电器常见故障

1、电源指示灯不亮,充电指示灯也不亮。

2、发热量大、且伴有异常响声。

3、工作时有异常响声,充不进电。

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