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  1. 吊车液压驱动空调改装方案

1、吊车液压驱动空调改装方案

可以考虑串联,把回转的回油管接到空调马达的电磁阀进油管,电磁阀用二位二通阀就可以,做旁路阀用。也可以并联,但在电磁阀的进口装个减压阀,也能让空调与回转一起工作。

将液压空调的安装支架固定于上车合适位置,选定所用油路(通常选取回转油路),松开连接接头。将集成阀块上的进油口(一般是靠近冷凝器一边的油口)与所选用油路的压力油口相连(连接时注意高压软管的接头规格)。将集成阀块上的进油口(一般是靠近冷凝器一边的油口)与原车回油路就近相连。

第一种方法是加装车载空调。这种方法适用于旧的挖机,因为它们可能没有原装空调,或者原装空调已经老化无法正常工作。加装车载空调需要先准备适当的空间和固定设备,然后选择一个合适的车载空调设备,安装管道和电源接口,并进行测试和调试。第二种方法是升级原装空调系统。

检查液压泵空调的固定支架或安装架,确保它们已经松开或拆除。根据具体设计,可能需要使用适当的工具进行操作。小心地将液压泵空调从吊车上取下。确保操作平稳,避免损坏液压泵空调或周围的部件。根据新的液压泵空调的安装指南或制造商的建议,将其安装到吊车上。

第一种,柴油机直接带动压缩机和发电机:在牵引车背后加装一台柴油机,并以此为动力带动压缩机和24V车用发电机,在驾驶室内再加装独立的内机,驾驶室外加装散热器。缺点就是噪音大,改装体积重量大,可能作为非法改装进行处罚。

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