大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于900吨吊车组装全过程的问题，于是小编就整理了1个相关介绍900吨吊车组装全过程的解答，让我们一起看看吧。

1. 有没有起重机可以吊起万吨轮船？

1、有没有起重机可以吊起万吨轮船？

有的，需要向起重机厂家定制，根据用户要求进行设计，如三峡工程的发电机转子，重1500吨，必须由起重机把它吊装到位，维修时也需要起重机的，还有造船工业也需要大型起重机的，30-50万吨的船，仅供参考

常用钢丝绳品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损并不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证（亲自做疲劳试验最具可信性），全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，质量稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳

7.缆索钢丝绳

大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考。

不管是起重机还是龙门吊，万吨起重机？如何克服自重？ 　 早在上世纪八十年代，德国的哥特瓦尔德就生产出AMK1000/10十桥千吨级的全地面起重机，并形成了系列。

紧接着，是利勃海尔。在九十年代，国内厂家开发了LTM1500型500吨级的全地面起重机，并经过多年的积累和近十年来的开发，终于在2007年推出了千吨级全地面起重机。该型号最大起重力矩为3400吨米，全伸主臂长102米，不管是起重性能还是起升高度均为行业第一。你提及万吨轮船，那应该是跟造船货运有关。世界上最大的龙门吊；是韩国现代重工为德国造船巨头HDW在瑞典Kockums AB工厂生产的1500吨Kockums Crane。中国最大龙门吊是江南造厂的900吨龙门吊。世界上最大的浮吊是上海振华港机为中海油制造的7500吨全回转浮吊“蓝鲸”号。世界上最大的桥式起重机是大连重工起重集团有限公司为烟台莱佛士船业有限公司设计制造的“泰山”号；额定起重量2万吨。世界上最大的履带式起重机是德国特雷克斯德马格公司推出3000吨级履带起重机CC8800TWIN；该起重机最大起重能力达到3200吨。世界上最大的轮式起重机是德国利勃海尔LTM1500型汽车全液压起重机；最大起吊重量500吨。打个比方，就和植物无法无限制生长一样，虽然人类科技创造力惊人，但是在大自然法则面前，却显得无比渺小。

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